***

        Давно хотел написать отчёт о своих сплавах по Десне, но как это обычно бывает всё не хватало времени... Ну вот наконец-то решился, напишу про    самый длинный сплав - Чернигов-Остёр.

 Для начала выложу список вещей и продуктов, которые брались с собой для сплава:

Вещи и снаряжение:

- Лодка 2-х местная «PELIKAN А-260» -моторная лодка, но без мотора))) 

вес лодки 18 кг;

- Два рюкзака на 80 л и на 50 л;

- Три складываемых спиннинга (на судака) две телескопички 3м и 5м, одна для ловли живца (маленькой рыбки, наживки для судака), другая для ловли на червя и ракушку; (сразу скажу что с количеством удочек я погорячился, с нашим графиком сплава просто не было время на них ловить);

- палатка трёхместная с большим тамбуром Terra Incognita Geos 3 , вес - 5,5кг;

- кастрюлька на 3л (вместо казанка), тарелки, ложки, перочинный нож;

- средства от комаров: мазь и спиральки;

- карта реки Десна (Атлас Днепровского бассейна (Украина)
Река Десна, Киевское водохранилище, Каневское водохранилище);

- Один дальнобойный фонарик, и один налобный;

- Аптечка - леденцы для горла, активированный уголь, йод, мазь спасатель, мазь от загара, вата, бинт, лейкопластырь;

  

Продукты:

- Вода - 10 л;

- Охотничьи колбаски - 2кг;

- картошка - 2кг;

- макароны - 2кг;

- рис - 1кг;

- два батона;

- таранка - 1кг;

- сухари - 4 большие пачки;

- спиртное - водка 0.7, пиво 6л (вообще я противник на такие мероприятия брать спиртное, особенно в таких количествах, но в этот раз было решено затариться по полной, что в дальнейшем, так как я и думал, оказалось лишним, много спиртного осталось не тронутым);

Маршрут на карте:

Общая дистанция – 110 км

Старт-стоянка № 1 – 25 км

Стоянка № 1 – Стоянка № 2 – 15 км

Стоянка № 2 – Стоянка № 3 – 30 км

Стоянка № 3 – Финиш – 40 км

Участники сплава:

Усачов Владислав Владимирович 1989г (21)

                                     Ходос Евгений Сергеевич 1989г (20)

***

       Я сплавлялся на лодке по Десне не один раз, были сплавы: Жукин-п. Десна, два раза Остёр-п. Десна, но этот четвёртый сплав был уникальным и по длине маршрута и по времени за которое мы хотели его преодолеть, а именно за 2-3 дня. Изначально планировалось с Чернигова доплыть до п. Десна, но не хватило немного времени. Сплав спланировали  заранее  ориентируясь на свободное время и погоду. Так как лодка двухместная, а у моих друзей которым  хоть немного интересны  подобные мероприятия нет лодок, естественно в сплав отправились вдвоём.

День первый:

        ИИ так жарким утром 10 июня 2010 года в 7:00 с Деснянской автостанции (посёлка Десна) на автобусе Десна-Чернигов наконец-то мы отправились в наше путешествие! Ехать с Десны до Чернигова долго, больше двух часов, но несмотря на душный автобус который всю дорогу труханило по разбитой дороге мы с другом были в отличном настроении предвкушая наше будущее приключение...

                                 Я                                                                       Женя

      Ну вот, мы уже в старинном городе Чернигове, правда любоваться красотами города не было времени, но это не беда. В Чернигове я был далеко  не один раз. Был и на Валу, и в Спасо-Преображенском соборе, и в Антониевых пещерах, и в единственном на весь город McDonalds, и не раз пробовал знаменитую Черниговскую пиццу, по мнению многих, одну из самых дешёвых  и вкусных пицц в Украине (пиццерии «Базис», «Маркони»).

        В Чернигове нас встречает наш верный друг Серёга, который охотно помог в транспортировке нашего барахлишка. Пока Серёга организовывает такси, Я с Женей скупаю всё выше перечисленные продукты в местном супермаркете.

        Таксист быстро довёз нас до стартового пункта сплава (Пешеходный мост). За перевоз трёх человек с кучей шмоток, таксист взял c нас всего 14 грн.

       Выгрузившись, мы отправились на городской пляж. Перед отплытием присели отдохнуть на пляже, выпить пивка, поглазеть на местных симпатичных девушек, загорающих на солнце.


                                        Банда на Пешеходном мосту

Весёлые ребята

Городской пляж г. Чернигов

        После не долгих посиделок загрузили лодку, попрощались с Серёгой и отправились в путь. В Чернигове Десна узковата, но глубокая, повсюду плавают моторные  лодки, экскурсионные катера, на берегах шумно.

Экскурсионный катер

        Солнце жарит, температура зашкаливает  +30 °С. Несмотря на жару я накинул на себя кофту, печальный опыт прошлых сплавов в такую же жару, когда я плыл раздетый целый день и не замечал как сгораю на солнце, заставил меня одеться не по сезону. В такую погоду лодка нагревается как разжаренная сковородка и всё время приходится охлаждаться, лучший способ – намочить кепку и одежду водой.

        Всё дальше и дальше  отдаляется пешеходный мост и вскоре  исчезает из поля зрения. Берега застроены различными пирсами, частными домами, заводами и т.д., что даёт понять важность даже на сегодняшний день реки как транспортной магистрали. Из растительности можно отметить нависшие над водой тополи и густые кустарники, которые красиво отражаются на водной глади.

Частный домик в живописном месте

Завод вблизи берега Десны

Причал с пирсом на Десне

        Грести было решено по очереди, первым за вёсла взялся я и можно сказать вошёл в азарт, Женя вроде сильно этому не сопротивлялся, лёжа разглядывая красоты Десны.

        Плывём дальше, вскоре наталкиваемся на красивый остров, его берега выложены большими камнями, много поваленных деревьев угрожающе шатается на сильном течении. Ещё сильнее придаёт мистики этому месту жерех, создавая в водоворотах всплески невероятной силы, похожие больше на взрывы. Стремительный поток выносит нас под мост проспекта Мира,  где мы сделали небольшую остановку на косе и двинулись дальше. Ещё пару гребков вёслами и мы проплываем очередной, на этот раз Железнодорожный мост.

Загадочный остров

Мост проспекта Мира

Железнодорожный мост

        Следующий мост через Десну находился аж возле села Шестовица (18 км), и я решил догрести до него сам, Женя сильно не стал меня переубеждать))

Грести до этого моста пришлось долго, я даже начал входить в ауру, а руки по не много уставать. С каждым последующим гребком руки уставали всё сильней и сильней, но я твёрдо решил догрести до этого моста. По пути спрашиваем у местного рыбака: - «Сколько плыть до моста возле с. Шестовица?», и он отвечает: - « К утру может и доплывёте ». Этот ответ немного нас обескуражил, но мы решили не сдаваться. Я как мог, старался ускорить темп нашего передвижения.

         И вот через некоторое время на затихших берегах Десны начали доноситься звуки автомобилей проезжающих по мосту, но моста ещё видно не было. У меня вдруг даже появилось второе дыхание, и я начал сильнее грести. Звук по мере продвижения усиливался, а моста по-прежнему не было видно.

         Наконец-то преодолев очередной поворот, впереди начал виднеться мост через Десну. Наше настроение резко поднялось.

Я за штурвалом

Долгожданный мост возле с. Шестовица

        После того как мы проплыли под мостом, за штурвал взялся Женя, а я теперь мог расслабится. Немного проплыв, мы решили сделать небольшую остановку возле красивого обрывистого берега Десны. Вроде бы недавно была цивилизация, шум, суматоха, и вот затишье, прекрасные виды на вечерней Десне, которыми не устаёшь наслаждаться, они неописуемы, их просто надо видеть...

        Немного отдохнув, мы решили сделать последний рывок перед стоянкой на ночёвку. Плывём дальше и начинаем вглядываться в берега Десны для выбора места на ночёвку, поскольку уже находил вечер, а ещё кучу всего надо сделать. Во первых наловить какой то рыбы на уху, развести костёр, разбить палатку и т.д.

Женька в Деснянских джунглях

Наш крейсер пришвартован

        Для ночёвки нам приглянулось красивое место с лесом и обрывистым берегом, хорошее место для рыбалки, подумал  я. Тогда мы даже не подозревали, что нас ждёт на этом коварном месте. Довольные выбором места мы быстро двинулись к нему. Пришвартовавшись, я начинаю расчехлять удочку, достаю, переживших вместе с нами жару, червей, в общем, подготавливаюсь к рыбалке. Женя в это время собирает дрова для костра, и подготавливает всё необходимое для ухи. Поскольку время до темноты было мало, я решил ловить рыбу на одну удочку. Поклёвка не заставила себя долго ждать, подсекаю  - ёрш, отлично! Для ухи то что надо. Поймав тройку ершей, мы с Женей начали варить уху. И тут началось самое интересное. Едва начало темнеть, мы по-настоящему узнали всю коварность этого места. Нас окружило полчище комаров, они кусали даже через одежду. Столько комаров я не видел никогда в жизни, хоть и живу в лесной местности. Наверно на такое количество комаров повлиял большой разлив на Десне в этом году. Крем от комаров был вообще бесполезный, комары его как будто не замечали. Это был какой-то кошмар, на месте не возможно было устоять. С горем пополам сварили уху, и накидали в костёр зелёных веток, дым хоть как-то отгонял этих кровожадных насекомых. Главный повар был Женя, учитывая, что он уху варил в первый раз, да ещё в таких экстремальных условиях – уха получилась на славу! Накрыли наш миниатюрный столик, выпили фронтовых 50 грамм, вроде и комары стали меньше кусать)) 

        Вскоре ни дым от костра, ни спиртное не спасало от комаров. В общем мы подумали… точнее думать было некогда, мы в полной темноте как попало забросили вещи в лодку и драпанули с этого места на середину реки.

Вкуснейшая Ушица

Скромный столик

Мы в комарином логове

       На середине Десны комаров почти нету, можно было немного расслабится. Мы решили плыть всю ночь, а на остановку стать на рассвете. После комариного полчища на берегу, плыть посередине реки было просто наслаждения. Попивая пиво, мы не спеша плыли по течению вперёд, любуясь великолепным видом на ночное небо, усеянное яркими звёздами, их отражение на воде было ничуть не худшим зрелищем. Редкие огоньки браконьеров, бегающие вдоль  берега, немного портили эту идиллию.

        Хорошенько расслабившись, мы немного забыли что находимся по середине реки, и опасностях которые могут подстерегать нас, таких например как затопленные деревья и корчи. Мы даже на какое-то время выключили фонарик, и тут до нас доноситься звонкий звук стука метала. Я быстро включаю фонарь и направляю в сторону звука, оказалось, что прямо по курсу в пяти метрах торчит буёк, об который запросто можно поцарапать и даже пробить лодку. Женя тут же хватается за вёсла и отгребает в сторону. Ух…! Пронесло…! Мы вздыхаем с облегчением и плывём дальше.

       Из далека доносится звук музыки, я сначала подумал что показалось, но нет проплыв дальше действительно чётко слышится музыка. Оказалось, что это пьяная молодёжь отдыхает на берегу, а музыка играет с машины.

       Не знаю, или это красоты Десны мне закружили голову, или выпитое пиво по пути, или просто сильно устал, но мои глаза начали потихоньку закрываться, и я то и дело сонно кивал головой. Взглянув на Женю, увидел туже картину и с ним. Приходилось по очереди будить друг друга.

       По не многу начало светать, а мы всё чаще стали засыпать в лодке. И тут я просыпаюсь и вижу, что Женя тоже спит, оказалось что мы заснули вместе. Это становилось опасно, и мы приняли решение на ближайшем удобном месте разбить палатку. Вскоре пришвартовываемся до песчаного обрывистого берега , начали выгружаться. Комаров было хоть и по меньше чем на предыдущей стоянке, но тоже хватало. Из последних сил ставим палатку, и обессиленные валимся спать. 

День второй:

        Просыпаемся примерно в одиннадцать часов утра от ужасной духоты. Наша палатка словно превратилась в баню, от конденсата все стенки были мокрые, а скопившиеся капли сваливались, прямо на голову. Так что выспаться хорошо не получилось, и чувствовалась усталость. Хотелось завалиться где-то в тенёчку, и забыть про всё. 

        Для того чтобы взбодриться решили искупнутся. Как только я окунулся с головой в прохладную Деснянскую водицу, вся усталость мгновенно улетучилась. В этот момент мне казалось, что лучших ощущений и не придумаешь.

      Перед отплытием подкрепляемся вермишелью с колбасками, и снова в путь!

Женя: - «Готов к отплытию»

         Плывём дальше, параллельно ориентируясь по карте, сколько проплыли, и сколько ещё осталось плыть. Результаты просмотра карты неутешительны, пройдено чуть больше четверти маршрута. Сделан вывод – делать меньше остановок и чаще менять друг друга за вёслами по мере восстановления сил.

        Хорошенько приглядевшись в карту, замечаем здоровую петлю реки, где можно было бы сократить маршрут по суше на 5 км, тем самым выиграть немного так нам необходимого времени. Доплыв до этого места, начинаем затаскивать на обрывистый берег вещи, затем лодку. Сделать это было довольно не просто, обрыв оказался не маленьким. Женя сходил на разведку, после чего выяснил, что лодку надо пронести примерно 200 метров по заросшему высокой травой полю. Мы принялись транспортировать, закинув над головой, лодку. Немного усилий и маршрут сокращён, а главное выиграно ценное время. Ну и тут как назло обрывистый берег. Аккуратно спускаем лодочку на воду и отчаливаем.

Маршрут сокращён!

        Конечно, мы выиграли немного времени, но это существенно нам не помогло.  Женя уже начал думать о том, где по близости есть село, от куда можно уехать домой на попутке или рейсовом автобусе. Такие мысли его, меня расстраивали, ведь я не привык останавливаться на полпути. Я приучен добиваться своей цели до конца всеми способами, какой абсурдной не была б эта цель.

        Обрывы по берегам Десны по мере продвижения потихоньку вырастают, начинают появляться сосновые леса. Природа плавно меняет свой облик. Десна заметно становиться шире, ещё больше величия ей придаёт высокий уровень воды, как я уже выше писал, в этом году на Десне был большой разлив, и вся вода пока не ушла. Немного портит красоту зелёный мул, укутавший как паутина все берега реки и издающий не очень приятный запах.

Ну так всегда бывает, когда на Десне большой разлив. На самом деле большая вода приносит намного больше плюсов, чем минусов. Во первых смывается вся грязь и мусор копившиеся годами, на берегах и в старицах могучей реки. Также это очень позитивно влияет на нерест рыб. К сожалению, большие разливы Десны в наше время становятся редкостью.

       Наученные предыдущими ошибками решаем остановиться на стоянку немого пораньше, чтобы до темноты разбить палатку и уделить больше время на рыбалку, ведь для чего-то ж я набрал столько удочек. Остановились снова на обрывистом берегу. В обрыве было много гнёзд стрижей, бешено носившихся туда-сюда, при этом издавая громкие писклявые звуки. Наверно они не очень рады были нас видеть на своей территории.

Возмущённые стрижи

         По моим наблюдениям должно быть очень хорошим местом для ловли судака. Небольшая коса уходила перекатом в глубокую яму. К тому же имелось обратное течение.  Выгрузившись, встречаем на берегу местного рыбака, уточняем у него место нашего нахождения, как мы и предполагали, неподалёку село Максим. Так же местный рыбак подтвердил, что здесь неплохо ловиться судак и даже сом. Меня сразу захватил азарт рыбалки, и я начал подготавливать удочки. Быстро наловил на тесто верховодки, и забросил в надежде увидеть зубастого судака.

Удочки на судака

        Пака я был занят рыбалкой, под лодку, лежащую на краю обрыва, заполз уж. Хитрый ужак сначала напугал меня, а потом отказывался позировать для съёмки, быстро спрыгнув с обрыва, и исчез из поля зрения.

        Заранее поставили палатку, разожгли костёр, подготовили необходимое для ухи, но главный ингредиент (судак), не как ни хотел клевать. Отчаявшись, решили делать уху с верховодки. Сказать честно уха с верховодки значительно хуже прошлой с ершом, но не в нашей ситуации было перебирать, что есть то и хорошо! В добавку пожарили охотничьи колбаски, которые уже немного были подгулявшие на солнце, несмотря на это есть что-то надо было. В общем, кое как, перекусив, проглядели ещё раз наш завтрашний маршрут, и легли спать.

Наш пентхаус

Пируем

         День третий:

        По договорённости, на третий день встали пораньше, и решили плыть вообще без остановок, чтоб всё-таки добраться до конечного пункта, которым тогда  для нас являлся посёлок Десна.

        Впереди нас ждал долгий путь. До посёлка Десна нужно было преодолеть почти в два раза больше чем в первый или второй день. Признаюсь я уже и не рассчитывал доплыть до конца маршрута. Главная задача была максимально приблизиться к нему.

        Проплывая промежуток между сёлами Соколовка – Моровск, просто дух захватывает от шикарных видов. По нашему с Женей мнению это самый красивый участок по всей длине нашего маршрута. Здесь находятся самые высокие обрывы, поросшие густыми лесами, множество песчаных кос с золотым песком. А какая, вблизи косы, на берегах трава, ярко зелёного цвета. Трава настолько густая и мягкая, как толстое махровое одеяло, что на ней так и хочется повалятся. Понятно, почему эти места облюбовали туристы и отдыхающие, которых здесь хватает.

        В некоторых местах обрывы приближаются аж до поселений, и медленно, но уверенно захватывают их территорию. Да, не позавидуешь владельцам этой земли.

        Проплывая стартовое место нашего прошлого сплава, мы не удержались, не смотря на договорённость плыть без остановок, пришвартоваться ненадолго к нему.

        Чем ближе до Остра, тем берега Десны становятся всё людней и шумней. Суматоха начинает напоминать наш отплыв с Чернигова. Очень приятно когда все кто проплывает мимо на моторных и простых лодках, в знак приветствия машут рукой, особенно приятно если это делает симпатичная девочка, обгоняя нас на моторной лодке.

        Когда замечаем квадроцикл, несущийся с бешеной скоростью по фарватеру реки, понимаем, что мы уже совсем недалеко от Остра.

Женя на природном одеяле

Огромные обрывы

Вторжение реки в частную территорию

        Становилось по немного вечереть, начали виднеться первые дома города Остра. Мы немного расслабились, после долгой дороги, и потеряли бдительность. Нам казалось, что после столько проделанного пути, с нами уже нечего не может произойти. Но не тут-то было, на этой реке нельзя терять контроль. Вдруг я начинаю замечать, как Женя резко опускаться в лодке, всё ниже и ниже. Я в панике усиленно гребу до берега, подумав, что пробили лодку. Но она стоит на месте, а Женя сильней опускается. И тут до меня доходит, что это не Женя опускается, а я подымаюсь, мы налетели на ветку дерева, которое находилось под водой, посередине Десны. Приложив немало усилий, я столкнул лодку с коварной ветки. Повезло, что на ветке не было острых сучков. Этот момент порядочно поднял уровень адреналина в крови, но всё хорошо, что хорошо кончается.

         Время приближалось к восьми часам вечера, и я понимал, что сегодня мы ни как уже не успеем доплыть до п. Десна. К сожалению, у нас не было ещё одного дня в запасе. Во всяком случае, мы и так проделали немалый путь за столь короткое время. Решено финишировать за Остёрским мостом, и вызвать кого-то из знакомых, чтоб забрали нас на машине, и довезли домой.

       Почти ровно в 20:00 мы пересекаем Остёрский мост через Десну, как финишную ленточку. Эмоции переполняют нас, ведь позади много десятков километров пройденных на лодке. Финишируем сразу за мостом на небольшом пляже. Женя быстро вызванивает знакомого, и договаривается, чтоб он нас забрал. Мы даже не успели спаковать все вещи, как машина уже приехала за нами.

Финишная лента (Остёрский мост)

Утомлённые, но счастливые))

Пеликан на последней мойке

        Вроде как-то уже и хотелось домой, но всё же, когда мы на машине покидали берег Десны, становилось тоскливо на душе. Тяжело прощаться с прекрасной и могучей рекой - ДЕСНА.

***

        Мой небольшой отчёт закончен. Но я не стану писать в конце: «the end», поскольку впереди ещё много подобных сплавов, походов в горы, заездов на велосипедах и т.д. Тем боле, что этот отчёт я написал с запозданием, и у меня есть много новых приключений, о которых можно писать и писать. Так что в конце я напишу:

to be continued…